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对此，谷神能源迅速作出了回应，于8月30日通过官方微信公众号，发布了一封对“8月25日一辆威马EX5试装车自燃”及接下来“威马发出公开信称该自燃车辆搭载的电池为浙江谷神生产”事件回应的公开信。公开信中，浙江谷神表示在威马EX5自燃后至威马汽车发布相关公开信前，威马非但没有主动联系浙江谷神，还拒绝浙江谷神派驻相关人员前往现场；此外，从网友爆料的电池铭牌箱来看，现场自燃车辆所搭载的电池也并非浙江谷神生产。
还有观点指出，美印之间近来频繁的经贸摩擦，实质是特朗普以制造业回归为主要标志的“让美国再次伟大”政策与莫迪大力推动“印度制造”计划碰撞的结果。上台之初，莫迪就提出重振“印度制造”政策，意在将印度打造为全球制造和出口大国。同样希望重振美国制造业的特朗普政府从中感受到日益强烈的挑战。因此，即便印度是美国“印太”构想的重要伙伴，也难逃贸易“大棒”。
二十五、外长们注意到当前主要发达经济体货币政策调整加剧跨境资本流动并带来风险，支持进一步增强以强劲、基于份额和资源充足的国际货币基金组织为核心的全球金融安全网。外长们重申推动国际货币基金组织于2019年春季会议前、不晚于2019年年会完成第十五次份额总检查，包括就新的份额公式达成一致，并在此基础上重新调整份额比重，使有活力经济体的份额比重能够提高到与其在世界经济中相对地位一致的水平，从而提高新兴市场和发展中国家整体的份额比重，同时保护最不发达国家的发言权。
执法人员在此尾气监测结果的基础上，对此公司检测引车员黄海（第二次检测引车员）、“车串串”刘勇进行了调查。两人均表示，由刘勇介绍的复检车经黄海操作检测合格之后，刘勇将支付黄海50元/辆的费用。在调查范安其（第三次检测引车员）时，他表示对此车过尾气检测线操作时，未接到任何“车串串”的暗示，均按照操作规程操作，且对于车辆检测数据也并不清楚。
责任编辑：张申兴业证券称，三重底背景下，MB钴价上涨或是新能源行业边际改善将带动钴板块双重投资机会。钴价处于成本绝对的底部，供给端已经出现主动的减产收缩，上游过剩的粗钴库存主要集中在嘉能可手中，当价格下跌至其成本线附近，也不存在抛库对市场打压的问题。短期内，当前钴板块存在双重投资逻辑机会：行业触及成本底之际，供给边际改善和需求边际复苏情况下，MB钴价触底反弹或是新能源行业边际改善带来上游资源品的beta机会。
关于突发公共卫生事件，令人稍感安慰的是之前其他病毒的爆发最终都得到控制，希望这次也是。当然我们必须小心。存在尾部危险。关于常备回购工具：我们需要继续使用这种回购工具，其他央行也用这种方式应对短期融资市场。布拉德今年没有货币政策投票权。特朗普再度抨击美联储利率过高
